9月4日，中国汽车流通协会发布的报告显示，今年8月车市整体运行平稳，8月乘用车销量高于预期，预计乘用车终端销量约200万辆左右。

“尽管8月份是车市淡旺季切换的时间点，尤其是8月上旬大部分地区还是高温酷暑，甚至出现极端天气，但8月份市场表现环比7月份的市场需求和日均销量都有明显的改善。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示。

今年8月份以来，全国多个地区暂停了汽车置换更新补贴政策，而部分地区在今年上半年就已按下“暂停键”。不过，随着资金下达，多地政府在近期又重启了“国补”，普遍采用“先领先得”机制，并对资金额度进行规划。此外，一些地区调整了汽车置换更新补贴政策的申领方式，河北、云南等地区推出了汽车补贴限量“抢券”模式。

郎学红表示，新一批补贴资金到位后，有20%的地区的“国补”政策出现了收紧(如领取方式改变或补贴力度退坡)，对部分经销商门店集客转化带来显著影响。根据中国汽车流通协会的调查，超过75%的门店销售受到显著负面影响：近三成门店销量降幅超15%，超四成门店降幅超10%，仅23.1%的门店表示未受此次政策调整影响。